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Perché utilizzare inconel 718 per la produzione di parti di aeromobili?
Molto tempo fa, le persone hanno iniziato a utilizzare metodi di brocciatura per elaborare maschio e femmina sui dischi delle turbine a gas. La pala è fissata sul disco della turbina tramite una linguetta e scanalatura. Tuttavia, la brocciatura causerà cambiamenti nella struttura della superficie e degli strati sottostanti del disco della turbina, che influenzeranno la resistenza a fatica della ruota.
2020-05-09
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Come utilizzare Matercam per sostituire l'albero della macchina della maschera N95
Trasferire il file di disegno nel software e posizionarlo come mostrato nella figura seguente. Come posizionare l'elaborazione effettiva, l'impostazione corrispondente nel software può essere.
2020-05-16
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Cos'è il CNC noioso?
L'alesatura della lavorazione CNC si riferisce all'espansione o alla rifinitura dei fori originali sul pezzo. Le caratteristiche di alesatura della lavorazione CNC sono di correggere l'eccentricità del foro inferiore, ottenere la posizione precisa del foro e ottenere rotondità, cilindricità e finitura superficiale di alta precisione. Pertanto, la noia viene spesso utilizzata nel processo finale.
2020-03-21
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Formazione delle pale dell'elica e loro caratteristiche geometriche in sezione
Poiché l'elica è una parte di superficie a forma libera, la sua forma è complicata. Per pianificare il piano di lavorazione dell'elica, bisogna prima analizzarne le caratteristiche geometriche.
2019-12-14
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Condizioni di lavorazione e stabilità delle parti in lega di titanio
Le parti in lega di titanio hanno le caratteristiche di bassa densità e buona resistenza alla corrosione, quindi sono diventate anche materiali strutturali ideali per l'ingegneria aerospaziale. Tuttavia, ci sono molti fattori che influenzano la sua lavorabilità allo stesso tempo. Questo perché le proprietà metallurgiche e le proprietà dei materiali delle leghe di titanio possono avere un grave impatto sull'effetto di taglio e sul materiale stesso.
2019-12-14
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Raffreddare la colata di eliche in rame
In passato, la colata di eliche marine in nichel-alluminio-bronzo è un metodo di colata in cui una lega di rame fuso di un'elica viene versata in uno stampo di sabbia e il getto viene raffreddato a temperatura normale prima di essere estratto dallo stampo.
2019-12-14
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Caratteristiche e design del processo di forgiatura dell'albero dell'elica
Le caratteristiche principali della forgiatura dell'albero dell'elica sono il grande diametro della flangia e la lunghezza del corpo dell'albero. Sono stati determinati tre schemi di forgiatura in base alla forma dei forgiati e alle condizioni delle presse idrauliche esistenti in fabbrica:
2019-12-07
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Lavorazione CNC e lavorazione manuale di eliche marine
Qual è la differenza e la definizione tra la lavorazione CNC e le eliche di lavorazione manuale? Questo articolo ti dice, segui PTJ Shop, una fabbrica focalizzata sulla lavorazione di precisione delle parti dell'elica
2019-12-14
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Processo per la riparazione del difetto di inclusione delle scorie dell'elica in rame
L'elica marina è anche chiamata propulsore, che è un'importante fusione della centrale elettrica della nave e un dispositivo importante per garantire la navigazione sicura della nave.
2019-12-21
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Come disegnare il disegno della parte lavorata a CNC？
Quando si progetta, mappa o si disegna una macchina o un componente, è necessario disegnare un disegno di parte. La precisione del disegno delle parti influisce direttamente sulle prestazioni della macchina o del componente.
2020-01-18
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Fusione e colata di grandi eliche in lega di rame
In combinazione con la progettazione del processo di colata dell'elica su larga scala, considerare i parametri di processo appropriati come il restringimento, la deformazione e il volume di lavorazione; l'uso della fusione a più forni, il controllo della temperatura di fusione ragionevole, il processo di degasaggio e la temperatura di colata sono prerequisiti per garantire la colata regolare.
2019-12-14
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Introduzione al processo di colata di grandi eliche in lega di rame
Negli ultimi anni, con il boom dello sviluppo dell'industria cantieristica mondiale, il tonnellaggio della costruzione navale è aumentato in modo significativo, con conseguente aumento del peso delle eliche marine.
2019-01-19
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