Lavorazione CNC e lavorazione manuale di eliche marine
Lavorazione CNC e lavorazione manuale di eliche marine
Qual è la differenza e la definizione tra le eliche di lavorazione CNC e lavorazione manuale? Questo articolo ti dice, segui PTJ Shop, una fabbrica focalizzata sulla lavorazione di precisione di elica della nave Ricambi |
1. Lavorazione di eliche marine
- (1) Rimuovere i riser, i gate e altre parti in eccesso su entrambe le estremità del mozzo, ottenendo due piani di riferimento con una levigatezza di 5 e un non parallelismo inferiore a 0.1 mm.
- (2) Foratura o tornitura albero fori al centro del mozzo dell'elica, la scorrevolezza è 25 e la non verticalità non supera 0.15 mm / M.
- (3) Inserire la fessura di placcatura lungo l'interno del foro dell'albero. I due lati della fessura della chiave devono essere paralleli all'asse del foro conico. La superficie di contatto con la chiave dopo il montaggio non è inferiore al 75%.
- (4) Anche la connessione tra il cono e il buco della serratura può essere suddivisa in due casi: incollaggio e incollaggio senza soluzione di continuità. Con e senza chiavette, i requisiti per il mozzo e l'albero sono diversi. L'incollaggio epossidico richiede una superficie di accoppiamento con una lunghezza di 30 ~ 70 mm a ciascuna estremità del foro conico. Gli altri sono 0.2 ~ 0.3 mm più bassi per la ricerca e il montaggio. Non c'è cavità nel cono sull'albero. Quando si utilizza l'incollaggio epossidico, è possibile ridurre i requisiti di lavorazione e di incollaggio di chiavi e sedi per chiavette, riducendo il carico di lavoro di ricerca e sviluppo.
- (5) Formula di adesivo epossidico
2. Lavorazione manuale di eliche marine
I contenuti della lavorazione manuale includono: mozzo della lama, lama, trattamento della superficie del mozzo e raschiando i fori dell'albero, eliminando lo squilibrio statico, utilizzando pala a vento, mola e diverse lime.
I passaggi sono: in base ai risultati della misurazione, tracciare una linea di lavorazione, scalpellare il profilo della pala in lotti, rimuovere il metallo in eccesso dal grezzo e dare all'elica la finitura richiesta.
(1) Lavorazione della superficie della foglia
Quando si realizza una sagoma fogliare, generalmente l'intero sovrametallo di lavorazione è posto sul retro dell'anta. Si ritiene che la superficie della foglia sia rivolta verso il basso e che la qualità della colata sia facile da garantire una superficie liscia. In questo caso, la geometria della superficie della pala devia sempre. Il compito della lavorazione fogliare è correggere le deviazioni causate durante lavorazione di getti. Durante la lavorazione, in base ai risultati della misurazione della colata, segnare diversi punti su ciascuna sezione del raggio della lama in cui deve essere rimosso lo spessore dello strato metallico, quindi praticare dei fori in ogni punto solo per rimuovere lo spessore dello strato metallico. La superficie della pala può essere rifinita rimuovendo il metallo in eccesso lungo il piano di taglio del raggio della pala per ottenere una serie di linee lisce dell'elica. Sulla base di queste linee dell'elica, il metallo in eccesso può essere rimosso lungo la direzione radiale della pala.
(2) Lavorazione del dorso della foglia
Il dorso della lama viene lavorato con la superficie della lama come superficie di riferimento. Dopo che la superficie della lama è stata lavorata a CNC, lo spessore della lama viene misurato nuovamente. Secondo i requisiti del disegno, viene determinato lo spessore del metallo da rimuovere dal dorso della lama. Come per la lavorazione della superficie della lama, viene prima praticato il foro e le superfici tagliate vengono rimosse. Forma curva, quindi rimuovere il metallo in eccesso radialmente lungo la lama.
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