3 metodi di applicazione della lavorazione di profili in alluminio nell'industria aeronautica
3 metodi di applicazione della lavorazione di profili in alluminio nell'industria aeronautica
Poiché l'industria aeronautica diventa più potente e la concorrenza è agguerrita, nel caso di ricerca del passaparola, le parti stesse dell'aviazione devono essere posizionate in modo sicuro. |
E ora i profili in alluminio sono estremamente esigenti nell'industria aeronautica, in particolare gli aerei militari e civili ad alta velocità richiedono l'uso di semilavorati più completi per rendere più ragionevole la struttura di ciascun componente, per garantire che la qualità strutturale sia più leggera e la forza e la rigidità sono maggiori. Ridurre significativamente il numero di parti, ridurre i costi di assemblaggio, giunzione e manutenzione delle pale e garantire una superficie perfetta e bella (buona tenuta, nessuna giuntura, nessuna deformazione, ecc.). Diamo un'occhiata alle tre applicazioni della lavorazione dei profili in alluminio nell'industria aeronautica.
- 1. I grandi profili in alluminio industriale sono particolarmente importanti strutturali aereo Ricambi, che richiedono ottime proprietà meccaniche. Pertanto, i profili in alluminio devono essere personalizzati per i profili in lega di alluminio industriale utilizzando alluminio duro o leghe di alluminio superduro per la produzione di estrusione;
- 2. Poiché il profilo in alluminio industriale viene utilizzato come parte strutturale delle parti chiave dell'aeromobile, richiede buone prestazioni complete e un'organizzazione uniforme, in particolare il prodotto finito ha requisiti molto severi. Il difetto dell'anello di cristallo grossolano nel prodotto temprato dopo l'estrusione è difficile da evitare, ed è anche uno dei temi di ricerca della tabella delle proporzioni del profilo Minde in alluminio 868 per cui gli estrusori di tutto il mondo hanno lottato per decenni senza molto effetto;
- 3. Per i profili in alluminio come traverse e piastre di giunzione a forma di pettine, da un lato, la grande area della sezione trasversale si traduce spesso in un coefficiente di deformazione dell'estrusione relativamente piccolo e, dall'altro, deve sopportare grandi carichi nel direzioni trasversali e alte. Pertanto, è necessario avere elevate proprietà meccaniche nelle direzioni laterale e alta. Questa contraddizione è spesso un motivo importante per la rottamazione dei profili in alluminio.
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